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宿連航道一期工程先導(dǎo)段開工!

2020年06月29日17:56   來源:宿遷市交通運(yùn)輸局

  推進(jìn)現(xiàn)代水運(yùn),發(fā)展綠色交通。擁有一條直達(dá)大海的水運(yùn)通道一直是宿遷人民的夢想,6月29日上午,宿連航道一期工程先導(dǎo)段沭新河南船閘正式開工,標(biāo)志著宿遷人民的通江達(dá)海夢又近了一步!宿連航道的建設(shè)對落實(shí)“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、長三角港航一體化等重大戰(zhàn)略,完善江蘇省干線航道網(wǎng)建沒,打通蘇北蘇中地區(qū)與連云港的航運(yùn)通道,滿足宿遷市“借港出?!卑l(fā)展的現(xiàn)實(shí)需求都具有重大意義。

  據(jù)了解,宿連航道一期工程起自陸運(yùn)河與京杭大運(yùn)河交匯處,終于沭新河南船閘,全線位于宿遷市境內(nèi),里程58.5公里,項(xiàng)目概算總投資60.16億元。航道規(guī)劃等級為Ⅲ級,設(shè)計(jì)最大船型為1000噸級船舶,航道底寬不小于45米,航寬大于等于60米,設(shè)計(jì)水深不小于3.2米;新建陸運(yùn)河船閘、軍屯河樞紐、沭新河南船閘;新(改)建橋梁17座,配套新建較大水利設(shè)施11處,全線工程計(jì)劃總工期4年時(shí)間。

  長風(fēng)破浪會有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海,伴隨著宿連航道項(xiàng)目建設(shè)的加快推進(jìn),宿遷這艘“巨輪”駛向大海指日可待!

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作者:田慶伍

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