近日，上海一民宅發(fā)生電瓶車(chē)起火事件，導(dǎo)致3人遇難。就在大家扼腕嘆息的同時(shí)，也不禁要問(wèn)，電動(dòng)車(chē)上樓和進(jìn)樓道充電早已明令禁止，為何這類(lèi)現(xiàn)象屢禁不止？有沒(méi)有什么好的辦法能夠預(yù)防和杜絕悲劇重演？宿遷市在這方面的工作做的如何？

　　1月8日凌晨1點(diǎn)多，上海市普陀區(qū)一戶(hù)居民家中發(fā)生火災(zāi)造成3人死亡，現(xiàn)場(chǎng)主要燃燒的是屋內(nèi)家具及棉被等雜物，初步認(rèn)定起火原因?yàn)樽?hù)將電動(dòng)自行車(chē)鋰離子蓄電池放在臥室內(nèi)，結(jié)果電池突發(fā)故障引發(fā)火災(zāi)。那么，這樣的危險(xiǎn)是否也潛伏在我們的身邊呢？

　　連日來(lái)，記者經(jīng)過(guò)走訪(fǎng)宿遷市區(qū)多個(gè)小區(qū)，發(fā)現(xiàn)大部分小區(qū)的業(yè)主都能夠遵守相關(guān)規(guī)定，自覺(jué)將電動(dòng)車(chē)停在樓下充電區(qū)域內(nèi)進(jìn)行充電。然而，在一些老舊小區(qū)，仍然有個(gè)別業(yè)主違規(guī)將車(chē)輛推至樓道口充電，存在安全隱患。

　　“很多電動(dòng)車(chē)用戶(hù)認(rèn)為事故離我們很遠(yuǎn)，平時(shí)就存在一定的僥幸心理，并且有時(shí)候也是圖省事，怕麻煩，對(duì)電動(dòng)車(chē)使用這一塊就不怎么上心?！彼蕹菂^(qū)消防救援大隊(duì)工作人員趙龍祥說(shuō)。

　　走訪(fǎng)過(guò)程中，不少市民表示，雖然知道違規(guī)充電存在安全隱患，但是有時(shí)候?yàn)榱藞D方便，加之過(guò)去有的小區(qū)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的充電區(qū)域，大家也只能鋌而走險(xiǎn)。不過(guò)近幾年來(lái)，市區(qū)的這一現(xiàn)象有了改觀。因?yàn)榻衲暌詠?lái)，市區(qū)累計(jì)建成充電樁1000余套，超額建設(shè)100余套，基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

　　“不收居民一分錢(qián)的投資，我們合理調(diào)度集體資金，逐年適當(dāng)分?jǐn)?，?shí)行良性循環(huán)。我們現(xiàn)在建的車(chē)棚有100米左右的長(zhǎng)度，200平方米，這個(gè)車(chē)棚大致可以放150部左右的車(chē)，可以解決一般的車(chē)輛，另外一半的車(chē)輛，我們給它疏導(dǎo)到地下電動(dòng)車(chē)車(chē)庫(kù)去了?！毙^(qū)自治召集人吳良軍說(shuō)。

　　除了安裝充電樁，宿遷市還將電動(dòng)車(chē)進(jìn)入電梯自動(dòng)阻斷系統(tǒng)、消防車(chē)道智能紅外系統(tǒng)運(yùn)用在市區(qū)15個(gè)小區(qū)。

　　積極采取利民措施幫助居民解決充電難問(wèn)題，于此同時(shí)，應(yīng)急管理部也公布了《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》。根據(jù)規(guī)定，從去年8月開(kāi)始，在高層民用建筑的公共門(mén)廳、疏散走道樓梯間、安全出口停放電動(dòng)自行車(chē)或者為電動(dòng)自行車(chē)充電，拒不改正的，對(duì)非經(jīng)營(yíng)性單位和個(gè)人處500元以上1000元以下罰款。

　　“如果造成嚴(yán)重后果的，將會(huì)追究當(dāng)事人的刑事責(zé)任。（預(yù)防）一方面要加強(qiáng)居民的防范意識(shí)，另一方面要加強(qiáng)宣傳力度，還有物業(yè)方面要加強(qiáng)小區(qū)的物業(yè)管理，盡量能避免電動(dòng)車(chē)上樓?！?/P>

　　安全是一切的基礎(chǔ)，電動(dòng)車(chē)充電安全不容忽視。我們也希望廣大市民都能重視起來(lái)，杜絕電動(dòng)車(chē)進(jìn)樓或進(jìn)入家中充電，為自己和家人的安全負(fù)責(zé)。