隨著城市的發(fā)展，市民對(duì)公共交通的需求日益增長(zhǎng)，對(duì)出行品質(zhì)的要求也越來(lái)越高。2023年，宿遷市啟動(dòng)中心城區(qū)老舊公交車(chē)更新工程，提高新能源車(chē)輛占比，優(yōu)化公交線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)行效率，讓更精細(xì)化的公交服務(wù)為市民提供更便捷的出行環(huán)境。

　　市民李女士經(jīng)常會(huì)在義烏商貿(mào)城公交站臺(tái)坐公交回家。相比較曾經(jīng)的公交車(chē)，2023年更新的新能源車(chē)不僅外觀美觀大方，內(nèi)部設(shè)施也更加完善，乘坐體驗(yàn)更好。

　　市民李女士說(shuō)：“坐得非常穩(wěn)，說(shuō)實(shí)話(huà)速度也比較安全可靠，非常感謝政府，給我們想得太周到了?！?/P>

　　汪俊駕駛公交車(chē)已經(jīng)十多年，對(duì)于他來(lái)說(shuō)，新舊公交車(chē)帶來(lái)的感受是明顯的。新車(chē)的性能優(yōu)越，駕駛起來(lái)平穩(wěn)舒適，各種安全設(shè)施也更加完善，為駕駛員提供了更好的保障。

　　駕駛員汪俊說(shuō)：“新車(chē)是純電動(dòng)，這個(gè)車(chē)駕駛起來(lái)是比較舒適的，過(guò)去的舊車(chē)，因?yàn)樗麄冞^(guò)去的全部都是帶擋車(chē)，所以說(shuō)駕駛員開(kāi)起來(lái)是比較累的，還有一個(gè)說(shuō)實(shí)在的舊車(chē)故障率比較高?！?/P>

　　據(jù)介紹，中心城區(qū)老舊公交車(chē)更新工程共分三批進(jìn)行，2023年10月、11月，宿遷市已分兩批次，更新到位50輛新能源公交車(chē)，累計(jì)投入超過(guò)3000萬(wàn)元。這50輛新公交車(chē)替換部分老舊加氣車(chē)輛，使市區(qū)公共交通領(lǐng)域的新能源車(chē)輛占有率得到進(jìn)一步提升，不僅有助于降低碳排放，踐行綠色出行理念，市民出行體驗(yàn)感也更好。

　　宿遷市運(yùn)輸服務(wù)中心客運(yùn)科科長(zhǎng) 陳拓說(shuō)：“其中30輛5.9米的‘酒都小巴’，車(chē)身比較小巧，而且全部都是低地板公交車(chē)，非常適用于老年人乘車(chē)，目前這個(gè)車(chē)輛上線(xiàn)于客流比較少的線(xiàn)路，大大提高了公交運(yùn)營(yíng)效率，另外20輛，是定制公交線(xiàn)路，可以給一些學(xué)校上放學(xué)，給企業(yè)通勤提供一些定制的服務(wù)?！?/P>

　　除了提升新能源車(chē)輛占比，老舊公交車(chē)更新工程還注重提升公交線(xiàn)網(wǎng)的運(yùn)行效率。通過(guò)替換客流較小線(xiàn)路上的老舊車(chē)輛，共減少了130輛運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，使日運(yùn)營(yíng)里程較優(yōu)化調(diào)整前減少了約2.39萬(wàn)公里，有效緩解城市交通壓力。

　　宿遷市運(yùn)輸服務(wù)中心客運(yùn)科科長(zhǎng) 陳拓說(shuō)：“陸續(xù)開(kāi)通微循環(huán)、線(xiàn)上定制公交的方式，保障市民出行，提供更加差異化、便民化的一個(gè)公共交通出行服務(wù)。后期我們也會(huì)繼續(xù)關(guān)注現(xiàn)車(chē)輛的運(yùn)行狀況，根據(jù)車(chē)輛運(yùn)行、車(chē)輛的技術(shù)性能，以及市民的需求，繼續(xù)跟進(jìn)這個(gè)車(chē)輛更新的情況，也會(huì)用足用好財(cái)政資金。”