今年年初，作為未來城區(qū)通往高鐵宿遷東站的主要通道，宿遷大道快速化改造工程正式開工建設(shè)。截至目前，項(xiàng)目建設(shè)已經(jīng)過了三個(gè)多月，當(dāng)前情況如何？一起來看看。

　　上午，在宿遷大道第三標(biāo)段的預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)大棚內(nèi)，工人們正有序地制造著鋼筋、車絲等建筑材料。與傳統(tǒng)的梁場(chǎng)相比，這里配備了自動(dòng)焊接機(jī)械手、鋼筋鋸切套絲一體機(jī)等自動(dòng)化設(shè)備，以及液壓模板、移動(dòng)小車等智能系統(tǒng)，大幅提升了工程建設(shè)效率，該標(biāo)段樁基已經(jīng)完成了總量的15%，承臺(tái)完成了5%。

　　宿遷大道快速路工程三標(biāo)工程部部長(zhǎng) 單永智說：“正常傳統(tǒng)工藝在箱梁制作完成之后，需要在原位置養(yǎng)護(hù)7天之后才可以調(diào)離，現(xiàn)在通過移動(dòng)小車可以直接輸送到蒸養(yǎng)棚進(jìn)行蒸養(yǎng)，大大提高了一個(gè)生產(chǎn)的效率?！?/P>

　　據(jù)了解，宿遷大道快速化改造工程分三個(gè)標(biāo)段同步推進(jìn)建設(shè)，目前大道全線交通導(dǎo)改工作基本完成，完成圍擋設(shè)置19000米，便道硬化4000米；鉆孔灌注樁完成近700根、承臺(tái)澆筑5個(gè)、預(yù)制墩柱完成11個(gè)、預(yù)制蓋梁2個(gè)、預(yù)制箱梁3榀；隧道完成抗拔樁8根,鉆孔灌注支護(hù)樁81根，累計(jì)完成投資4.5億。

　　宿遷大道快速化改造工程現(xiàn)場(chǎng)指揮部項(xiàng)目管理辦公室副主任 楊亮說：“目前，全線交通導(dǎo)改工作按照批準(zhǔn)方案實(shí)施完畢，正在開展樁基橋梁下部及箱梁預(yù)制施工。整個(gè)工期，項(xiàng)目辦都將對(duì)施工單位進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，在保證安全和質(zhì)量的同時(shí)，全力推進(jìn)工程進(jìn)度，提高施工效率，努力減少施工對(duì)市民的生活影響，力爭(zhēng)早日建成通車?！?/P>

　　宿遷大道快速化改造工程全長(zhǎng)11.791公里，主線采用雙向六車道城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)80公里，輔路采用雙向四至六車道城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)50公里。項(xiàng)目總投資約46.52億元。2024年1月開工建設(shè)，建設(shè)工期三年。建成后，宿遷大道將與酒都路、北京路、迎賓大道共同組成宿遷城市快速路網(wǎng)環(huán)線，不僅能夠有效緩解迎賓大道至華東農(nóng)業(yè)大市場(chǎng)路段的交通擁堵問題，還將成為連接城區(qū)與高鐵宿遷東站的主要通道，市民的出行選擇將變得更加多樣化。