長安歐尚科賽整車擁有4830*1868*1775mm的寬大車身，2800mm的長軸距，使第二排擁有更加寬奢的空間。后排前后可調(diào)，長途行駛時可將座椅調(diào)整至最后，形成寬闊腿部空間，為后排乘客帶來頭等艙般的奢華乘坐體驗(yàn)。并且長安歐尚科賽整車使用了HEEAB超強(qiáng)吸能式車身，采用高強(qiáng)度鋼用材重量占比高達(dá)40%；前、后門防撞桿采用1620Mpa的超高強(qiáng)度材料，實(shí)現(xiàn)在高速碰撞中乘員生存空間的完整性，煉就堅(jiān)實(shí)筋骨，呵護(hù)自己和家人的安全。

　　在史上最嚴(yán)苛系統(tǒng)級、零部件級等實(shí)的的C-NCAP碰撞測試中，采用嚴(yán)格的內(nèi)部安全驗(yàn)證工況，模擬113場碰撞測試驗(yàn)證科賽安全品質(zhì)，包括整車級、驗(yàn)，獲得2018版C-NCAP中型SUV五星最高分，乘員得分率高達(dá)93.13%，安全性能遠(yuǎn)超同級，以五星優(yōu)秀基因，鑄造安全硬實(shí)力。

　　另外在駕駛輔助方面,長安歐尚科賽的配置更加豐富。長安歐尚科賽擁有LDWS車道偏航提示和ACC全速自適應(yīng)巡航，前者通過攝像頭識別道路標(biāo)線，假如未打轉(zhuǎn)向燈時，車輛偏離原來的車道，系統(tǒng)將會發(fā)出警示音并在方向盤上施加糾正，避免車輛走偏。而后者比定速巡航更方便智能，無最低限速限制，可從靜止激活，跟隨前車停車、起步，幫助司機(jī)控制車速，徹底把右腳給解放出來。避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況。此外，自動緊急剎車的配備，當(dāng)車輛識別到危險時，可以在第一時間幫助我們剎車，最大限度避免碰撞。

　　在動力方面，長安歐尚科賽搭載長安系zuiqiang動力組合——藍(lán)鯨1.5TGDI發(fā)動機(jī)全進(jìn)口愛信6AT，為愛車提供zuiqiang勁的支持，藍(lán)鯨1.5TGDI發(fā)動機(jī)最大功率131kw、峰值扭矩265N?m，這臺發(fā)動機(jī)不僅有著來自長安專家的出色調(diào)校，同時在參數(shù)表現(xiàn)上也較為出色。最大扭矩輸出區(qū)間可以從1450rpm持續(xù)到4500rpm，這樣的參數(shù)不僅在同級車型中占有優(yōu)勢，同時也能帶來輕快的日常駕駛體驗(yàn)。而發(fā)動機(jī)隔音和油耗方面，經(jīng)過實(shí)測，長安歐尚科賽的整體表現(xiàn)也較為出色。